ÉLECTRIFICATION
Additionner la propreté
à l’efficacité et la performance
Notre expérience de plus de 15 ans dans le domaine de l’intégration de systèmes CAN-J1939 dans des véhicules mobiles nous confère une longueur d’avance dans la conception de systèmes électrifiés.
Mène la course à l'électrification :
PROFITABILITÉ
Notre préoccupation est de vous offrir un retour sur investissement rapide. Les économies en matière d’énergies fossiles additionnées à une meilleure performance permettent aux systèmes que nous concevons d’atteindre une profitabilité rapide.
HYBRIDATION
Pour EP, l’hybridation est la conjugaison des différents systèmes de transmission d’énergie : hydraulique, électrique, pneumatique, etc. Notre vaste connaissance de ces technologies nous place au premier rang pour ce qui est des capacités d’intégration.
SYNERGIE
Nous n’avons pas peur d’être mis à l’épreuve; une démonstration concrète fait foi de tout. Nous avons donc décidé de repousser les limtes de notre savoir-faire. De solliciter la grande synergie entre nos équipes de spécialistes de haut niveau pour créer le kart EP.
TÉLÉCOMMANDE
SANS FIL
La console développée par EP fournit à l’opérateur une rétroaction en temps réel. Monté sur un boîtier personnalisé ultrarobuste, le système comprend un transmetteur/récepteur sans fil ainsi que des caméras avant et arrière.
ÉCRAN DE CONTRÔLE
TACTILE
Un écran haute définition Danfoss DP720 affiche toutes les informations permettant à l’utilisateur de prendre les bonnes décisions. Le graphisme de haute qualité créé par notre équipe de programmation lui facilite la vie.
SYSTÈME
TÉLÉMATIQUE
Le kart EP utilise un système télématique Danfoss avec antennes GPS et GSM. Ce système assure l’enregistrement des performances de l’utilisateur en plus d’offrir des fonctionnalités de diagnostic à distance, géolocalisation et protection antivol.
CONTRÔLE
DE TRACTION
Un contrôle de traction et d’antipatinage a été introduit. Le contrôle des deux roues est géré séparément en fonction de l’angle de braquage et de la vitesse. Le kart EP est doté d’un freinage régénératif dans le but d’offrir une autonomie supérieure.
PONT
SANS FIL
Le pont sans fil Danfoss assure un contrôle et une communication en temps réel pouvant atteindre une portée de 100 m sans obstruction. Le système est entièrement contrôlé par produits Plus+1.
CAPTEUR
DE DIRECTION
Un capteur de direction CAN SASA permet aux poignées JS1H ergonomiques d’être précises et justes. Une pédale électronique Danfoss KEP s’y ajoute pour rendre le contrôle intuitif.
